1. Jakie są główne zagrożenia związane z przechowywaniem-zwojów walcowanych na zimno w okresie zimowym?
Płynność oleju-przeciwkorozyjnego pogarsza się – w niskich temperaturach lepkość oleju-przeciwkorozyjnego wzrasta, co prowadzi do nierównej powłoki, a nawet „płynięcia na zimno” z potencjalnymi pominięciami na krawędziach i końcach;
Szron i kondensacja – gdy-walcowane na zimno zwoje są przenoszone z zewnętrznych środowisk o niskiej-temperaturze do wnętrz lub kontenerów transportowych, szron lub kondensacja występuje, gdy temperatura powierzchni jest niższa od punktu rosy. Jeśli przed pakowaniem nie zostanie całkowicie ogrzane, wilgoć zostanie uwięziona pomiędzy warstwami, powodując korozję;
Kruchość materiałów opakowaniowych – folie plastikowe i-odporny na wilgoć papier tracą wytrzymałość w niskich temperaturach, przez co są podatne na uszkodzenia podczas przenoszenia lub układania;
Zmienna temperatura przechowywania – duże dobowe różnice temperatur lub sporadyczne ogrzewanie magazynów powodują powtarzającą się kondensację na powierzchni zwojów stali, przyspieszając korozję.
2.Jakie są specjalne wymagania dotyczące wyboru i stosowania oleju-przeciwkorozyjnego w zimie?
Wymagania dotyczące wyboru – Priorytetowo traktuj oleje wyporowe-rodzaju rdzy-o niskiej temperaturze płynięcia (mniejszej lub równej -10 stopni) i dobrej płynności w niskich-temperaturach, aby zapewnić jednolitą powłokę nawet poniżej 5 stopni; niektórzy dostawcy oferują preparaty „specjalne na zimę”.
Obróbka przed podgrzewaniem – jeśli lepkość oleju-zapobiegającego rdzy jest zbyt wysoka w niskich temperaturach, podgrzej olej (20–30 stopni) lub stalową cewkę przed powlekaniem, aby zapobiec nierównemu powlekaniu spowodowanemu kontaktem zimnej cewki z zimnym olejem.
Kontrola aplikacji oleju – Zimą ilość stosowanego oleju można zwiększyć o 10%-15%, aby zrekompensować zmniejszoną smarowność filmu olejowego w niskich temperaturach, należy jednak zachować ostrożność, aby uniknąć nadmiernego gromadzenia się oleju na krawędziach.
Czas powlekania – Olej należy nakładać, gdy stalowy zwój jest suchy, a temperatura przekracza punkt rosy. Surowo zabrania się bezpośredniego stosowania oleju-przeciwkorozyjnego, gdy na powierzchni występuje szron lub kondensacja, w przeciwnym razie wilgoć zostanie zamknięta pod folią.
3.Czy materiały opakowaniowe i sposoby ich użycia wymagają dostosowania do zimy?
Wybór materiału opakowaniowego – zimą używaj-folii z tworzywa sztucznego odpornych na niskie temperatury (takich jak folie LLDPE lub PE z dodatkiem środka zapobiegającego zamarzaniu), aby uniknąć łamliwości zwykłych folii PVC w niskich temperaturach; Papier-odporny na wilgoć należy przechowywać w ciepłym i suchym miejscu, aby zapobiec wchłanianiu wilgoci i zamarzaniu, w wyniku czego staje się kruchy.
Rozgrzewka-przed pakowaniem – jeśli zwój stali jest przechowywany na zewnątrz lub transportowany w temperaturze poniżej 0 stopni, należy pozostawić go do ogrzania w pomieszczeniu na 12–24 godziny, aż temperatura wzrośnie powyżej punktu rosy i przed zapakowaniem na powierzchni nie będzie szronu.
Lepsze uszczelnienie – w niskich temperaturach siła klejenia taśmy maleje; zaleca się użycie taśmy-o niskiej temperaturze lub zgrzewanie na gorąco w celu uszczelnienia zakładek folii z tworzywa sztucznego. Pomiędzy dolną częścią stalowej cewki a paletą należy umieścić wodoodporną folię z tworzywa sztucznego, aby zapobiec kondensacji spowodowanej promieniowaniem zimnego gruntu.
Papier z inhibitorem korozji w fazie gazowej – w niskich temperaturach szybkość parowania inhibitora korozji w papierze z inhibitorem korozji w fazie gazowej maleje. Jeżeli okres przechowywania jest długi, dawkę można odpowiednio zwiększyć lub połączyć z pakietami proszku z inhibitorem korozji w fazie gazowej, aby zwiększyć ochronę.
4. Jak należy zagospodarować środowisko magazynowe zimą?
Stabilna temperatura w magazynie – unikaj sporadycznych-dużych wzrostów temperatury w magazynie (takich jak ogrzewanie w ciągu dnia i wyłączanie go w nocy). W przeciwnym razie powierzchnia zwojów stali będzie wielokrotnie poddawana cyklowi „nagrzewania – schładzania – kondensacji”, co czyni je bardzo podatnymi na korozję. Zaleca się utrzymywanie względnie stałej temperatury w magazynie lub umożliwienie pełnego nagrzania zwojów stali przed umieszczeniem ich w magazynie.
Unikaj naprzemiennych temperatur wysokich i niskich – wężownic stalowych nie należy często przenosić pomiędzy niską temperaturą zewnętrzną a wysoką temperaturą wewnętrzną. Jeżeli konieczny jest ruch, w strefie przejściowej należy utworzyć strefę buforową, aby umożliwić stopniowe dostosowywanie się zwojów stali do różnicy temperatur.
Zapobieganie zawilgoceniu gleby – zimą temperatura gruntu jest niska, a ciepłe, wilgotne powietrze łatwo skrapla się na zimnej ziemi. Pod stalowymi wężownicami należy umieścić-odporne na wilgoć tace lub drewniane klocki, a podłoże należy regularnie sprawdzać pod kątem kondensacji.
Strategia wentylacji – gdy zimą na zewnątrz powietrze jest suche, w razie potrzeby można zastosować wentylację w celu usunięcia wilgoci. Jednakże podczas deszczowej lub śnieżnej pogody lub gdy wilgotność na zewnątrz przekracza 80%, drzwi i okna magazynu powinny być zamknięte, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci.
5. Jakie są najważniejsze punkty kontroli i konserwacji podczas zimowego przechowywania?
Kontrola kondensacji – Regularnie sprawdzaj wnętrze opakowania pod kątem pary wodnej lub kryształków lodu, szczególnie na końcach stalowych zwojów i wewnętrznej ściance folii z tworzywa sztucznego. W przypadku stwierdzenia kondensacji opakowanie należy otworzyć w suchym środowisku,-ponownie wysuszyć, a następnie nasmarować olejem.
Uszkodzenie opakowania – sprawdź folię z tworzywa sztucznego pod kątem kruchości-w niskich temperaturach i sprawdź, czy nie oderwała się taśma uszczelniająca, zwracając szczególną uwagę na krawędzie zwojów stali i punkty styku podnoszenia. Uszkodzone obszary należy natychmiast naprawić za pomocą-taśmy odpornej na niskie temperatury lub przykryć wodoodporną osłoną.
Korozja powierzchni czołowej – zimą korozja krawędzi często pojawia się w-trudnych-miejscach wewnątrz opakowania. Wytrzyj krawędzie końcówek zwojów stali białą szmatką, aby sprawdzić, czy nie ma żółtej rdzy. Zalecane są również regularne wyrywkowe kontrole i rozpakowywanie.
Śnieg i woda roztopowa – Jeżeli zwoje stali przechowywane są w szopach lub na otwartej przestrzeni, po opadach śniegu należy natychmiast usunąć z góry śnieg, aby zapobiec przedostawaniu się wody roztopowej do opakowania. Sprawdź, czy drenaż wokół magazynu jest drożny, aby zapobiec cofaniu się wody roztopowej.
Rejestracja temperatury i wilgotności – Zaleca się zainstalowanie w magazynie termometru i higrometru w celu rejestracji dziennych minimalnych zmian temperatury i wilgotności względnej. Pomoże to w wyśledzeniu przyczyny korozji i dostosowaniu strategii ochrony.