1.Jak zwiększyć siłę pustego uchwytu?
Bezpośrednią przyczyną marszczenia jest nadmierny przepływ materiału.
Działanie: Zwiększ siłę docisku blanku o 10%-20% i obserwuj, czy zmarszczki znikają.
Weryfikacja: Jeśli zmarszczki zmniejszają się, ale ścianki boczne zaczynają się wybielać (przerzedzać), oznacza to, że siła trzymania półfabrykatu zbliża się do punktu krytycznego i wymaga regulacji poprzez smarowanie.
Wskazówka: W przypadku matryc z ściegami ciągnącymi zwiększenie siły uchwytu półfabrykatu może być równoznaczne ze zwiększeniem rowka ściegowego poprzez szlifowanie rowka.
2.Jak dostosować strategię smarowania?
Zmniejszyć smarowanie w obszarze kołnierza: Marszczenie wskazuje, że materiał przepływa zbyt szybko. Wytrzyj smar z obszaru kołnierza suchą szmatką lub zmień olej na olej o niższej lepkości, aby zwiększyć opór tarcia.
Aplikacja punktowa: nasmaruj tylko te obszary, które nie są pomarszczone, i wytrzyj-do sucha pomarszczone miejsca.
3.Jak wypolerować promień (R) wnęki matrycy?
Objawy: Marszczenie kołnierza, ryzyko rozerwania ścian bocznych.
Rozwiązanie: Zmniejsz promień (R) wlotu matrycy-mniejszy kąt R zwiększa opór i zapobiega marszczeniu. Należy jednak pamiętać, że zbyt mały kąt R może powodować pękanie; trzeba znaleźć równowagę.
Zalecana wartość: Zwykle 4 ~ 6-krotność grubości blachy; w przypadku poważnych zmarszczek można ją zmniejszyć do 3-krotności grubości blachy.
4. Jakie są skutki zbyt niskiej granicy plastyczności?
Materiał jest zbyt miękki i brakuje mu sztywności, co powoduje marszczenie się nawet przy niewielkim oporze.
Próg: gdy granica plastyczności materiału-do głębokiego ciągnienia wynosi<140MPa, the tendency to wrinkle increases significantly.
Rozwiązanie: Użyj partii tego samego gatunku, ale o granicy plastyczności bliższej górnej granicy (np. w przypadku SPCC wybierz opcję Większą lub równą 180 MPa).
5. Jakie są skutki odchyleń grubości (tolerancja ujemna)?
Objawy: Niestabilne marszczenie w całej rolce, czasem dobre, czasem złe.
Mechanizm: Cieńsza blacha → stosunkowo większa szczelina pomiędzy pierścieniami dociskowymi → niemożność utrzymania blachy na miejscu.
Solution: Measure the actual thickness. If the negative tolerance is >5% i marszczenie utrzymuje się, zaleca się powrót lub zmianę wersji na niższą.