AKTUALNOŚCI
Blacha stalowa ocynkowana S320GD
Ponieważ producenci samochodów priorytetowo traktują bezpieczeństwo, trwałość i lekką konstrukcję, GNEE Steel'sBlacha stalowa ocynkowana S320GDstał się preferowanym materiałem na podwozia samochodów i elementy konstrukcyjne. Ta stal konstrukcyjna łączy w sobie wyjątkowe właściwości mechaniczne z odpornością na korozję, rozwiązując najważniejsze problemy występujące w branży w przypadku części podwozia.
U podstaw atrakcyjności S320GD leży jego zrównoważona wytrzymałość i odkształcalność-, co jest rzadkim połączeniem w konstrukcyjnej stali ocynkowanej. Dzięki minimalnej granicy plastyczności wynoszącej 320 MPa i wytrzymałości na rozciąganie w zakresie 360-510 MPa zapewnia sztywność niezbędną do wytrzymania uderzeń drogowych i dużych obciążeń. Tymczasem współczynnik wydłużenia większy lub równy 20% pozwala na złożone procesy tłoczenia i gięcia, umożliwiając producentom tworzenie skomplikowanych geometrii podwozia bez narażania integralności strukturalnej.
Proces-cynkowania ogniowego (zgodny z normą EN 10346) dodatkowo zwiększa jego wartość w zastosowaniach motoryzacyjnych. Powłoka cynkowa tworzy ścisłe połączenie ze stalową podstawą, zapewniając długoterminową-odporność na korozję związaną z solą drogową, wilgocią i gruzem,-przedłużając żywotność elementów podwozia o 15–20 lat w porównaniu ze stalą niepowlekaną.
Poniżej znajduje się szczegółowe zestawienie kluczowych wskaźników wydajności S320GD w zastosowaniach z podwoziami samochodowymi:
| Metryka wydajności | Specyfikacja S320GD | Zaleta dla podwozi samochodowych |
|---|---|---|
| Minimalna siła plastyczności | Większe lub równe 320 MPa | Jest odporny na trwałe odkształcenia spowodowane wibracjami i uderzeniami na drodze. |
| Wytrzymałość na rozciąganie | 360-510 MPa | Zapobiega pęknięciom w-obszarach narażonych na duże obciążenia (np. mocowania zawieszenia). |
| Wydłużenie (A80mm) | Większy lub równy 20% | Umożliwia kompleksowe tłoczenie szyn podwozia i poprzeczek. |
| Powłoka cynkowa (Z275) | Większa lub równa 275 g/㎡ (dwustronna-) | Wytrzymuje 1000+ godzin mgły solnej-krytycznej w zimowych warunkach drogowych. |
| Spawalność | Zgodny z EN 10346 | Zapewnia mocne i trwałe połączenia pomiędzy elementami podwozia. |
„Podwozia samochodów wymagają materiałów, które poradzą sobie zarówno z wytrzymałością, jak i precyzyjnym formowaniem, a S320GD spełnia te wymagania na obu frontach” – powiedział ekspert techniczny w GNEE Steel. „Nasi klienci zgłaszali zmniejszoną awaryjność komponentów i niższe koszty konserwacji po przejściu na nasze ocynkowane blachy stalowe S320GD”.
GNEE Steel oferuje S320GD w niestandardowych grubościach (0,8-3,0 mm) i gatunkach powłoki cynkowej (Z180-Z350), aby spełnić specyficzne wymagania motoryzacyjne. Dzięki miesięcznej zdolności produkcyjnej S320GD do zastosowań motoryzacyjnych wynoszącej 3000 ton, zapewniamy szybkie terminy realizacji zamówień na dużą skalę.Skontaktuj się z nami już teraz, aby zamówić próbkę, zapoznać się ze szczegółowymi raportami wydajności lub uzyskać-bezpośrednią wycenę fabryczną na rok 2026!
- Dostępny gatunek stali
| Gatunek stali | Powłoka | Wydajność (MPA) | Rozciąganie (MPA) | Wydłużenie(%) |
| DX51D | Z, ZF | -- | 270-500 | 20 |
| DX52D | Z, ZF | 140-300 | 270-420 | 22 |
| DX53D | Z, ZF | 140-260 | 270-380 | 26 |
| DX54D | Z, ZF | 140-220 | 270-350 | 30 |
Uzyskaj dodatkowe 3% zniżki + bezpłatną wycenę frachtu morskiego!