1. Dlaczego powstają pęknięcia?
Stres nie ustępuje:
Pęknięcia powstają zwykle, gdy naprężenia wewnętrzne powłoki przekraczają jej granicę wytrzymałości. Naprężenia te mogą wynikać z odkształcenia podłoża, rozszerzania i kurczenia się przy różnicy temperatur, starzenia się i kruchości powłoki itp.
Dopóki źródło naprężeń (takie jak różnica temperatur w dzień i w nocy, wibracje konstrukcji) będzie nadal istnieć, wierzchołek pęknięcia stanie się nowym punktem koncentracji naprężeń, powodując dalsze wydłużanie się i rozszerzanie pęknięcia.
„Przełom” w erozji środowiska:
Po wystąpieniu pęknięcia zapewnia bezpośredni kanał dla wilgoci, tlenu, promieni ultrafioletowych i mediów korozyjnych (kwasów, zasad, mgły solnej) w środowisku chemicznym, aby dotrzeć do podłoża.
Wnikanie wilgoci: spowoduje rdzewienie znajdującego się pod spodem metalu, a produkt korozji zwiększy swoją objętość, co „rozciągnie” otaczającą powłokę, powodując poszerzenie się i rozgałęzienie pęknięć, tworząc bardziej złożoną sieć pęknięć.
Wtargnięcie ultrafioletu: Przyspiesza proszkowanie i starzenie się powłoki po obu stronach pęknięcia, dodatkowo zmniejszając wytrzymałość powłoki.
Przedostanie się czynników chemicznych: Spowoduje korozję podłoża i zniszczy przyczepność pomiędzy powłoką a podłożem, powodując „odklejenie się” powłoki począwszy od pęknięć.
2. Jaki jest proces rozprzestrzeniania się?
Początkowe lokalne pęknięcia → Pęknięcia rozprzestrzeniają się i łączą w sieć → Powłoka staje się pudrowa i traci połysk → Powłoka częściowo się odkleja → Podłoże jest skorodowane → Rdza rozprzestrzenia się, a podłoże ulega perforacji
3.Jak sobie poradzić z problemem pękania?
Ocena i diagnoza:
Łagodne pęknięcia (drobne-włosy, tylko warstwa nawierzchniowa, nie odsłonięte): mogą mieć wpływ tylko na wygląd, ale są oznaką starzenia.
Pęknięcia umiarkowane do poważnych (pęknięcia są szerokie i głębokie, widoczny jest podkład lub podłoże, czemu towarzyszy rdza): Oznacza to, że funkcja ochronna została poważnie naruszona i należy ją natychmiast usunąć.
Środki lecznicze:
W przypadku łagodnych pęknięć w nie-krytycznym i nie-korozyjnym środowisku:
Po oczyszczeniu powierzchni rozważ nałożenie warstwy specjalistycznej, wysokoelastycznej-korozyjnej powłoki nawierzchniowej do zastosowań zewnętrznych, aby ją uszczelnić i wzmocnić. Ale to może tylko opóźnić, a nie wyleczyć.
4.Jak sobie poradzić z pęknięciami, które spowodowały korozję podłoża?
Dokładna obróbka: Wszystkie luźne, łuszczące się powłoki należy przeszlifować lub zeskrobać, aby uzyskać solidną warstwę bazową.
Dokładne usuwanie rdzy: Wypoleruj odsłonięte podłoże metalowe do poziomu czystości St2 lub St3 i natychmiast nałóż specjalny-podkład antykorozyjny.
Naprawa warstwowa: Napraw zgodnie z systemem „podkład-farba pośrednia-nawierzchnia” i wybierz farbę o dobrej wytrzymałości i dużej odporności na warunki atmosferyczne.
Podstawowe rozwiązanie: jeśli obszar pęknięcia jest duży, korozja jest silna lub zlokalizowana jest w kluczowej części konstrukcyjnej, najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest wymiana całej-powlekanej kolorowo płyty.
5.Co zrobić, jeśli na walcach powlekanych-kolorowo stosowanych w urządzeniach do chemicznego oczyszczania gazów odlotowych pojawią się pęknięcia
Natychmiast zatrzymaj produkcję w celu sprawdzenia: Pęknięcia oznaczają, że korozyjne gazy spalinowe mogły zetknąć się z podłożem i sprzęt jest narażony na ryzyko wycieku.
Ocena braku-naprawy: w środowiskach chemicznych naprawy lokalne zapewniają niewielką-długoterminową odporność na penetrację mediów i korozję. Życie załatanego obszaru będzie krótkie.
Zdecydowanie zaleca się zmianę materiału: jest to najbardziej podstawowe rozwiązanie. Pęknięte panele-powlekane kolorowo należy wymieniać na materiały- naprawdę odporne na korozję, takie jak tworzywa sztuczne wzmocnione włóknem szklanym (FRP), stal nierdzewna lub panele stalowe-wyłożone tworzywem sztucznym.