Gdzie jest stosowany głównie w pojazdach osobowych?
Belki zderzaka przedniego i tylnego (wysoka wytrzymałość + absorpcja energii)
Rama pomocnicza/wahacze podwozia (lekkość + sztywność)
Szyny siedzeń/poręcze zderzaków drzwi (konstrukcja zabezpieczająca)
Podstawowe zastosowania w pojazdach użytkowych (ciężkie/lekkie ciężarówki)?
Belki podłużne/belki poprzeczne ramy (główne łożysko-nośne, S355MC/JR)
Słupy/ramy/wsporniki skrzyni ładunkowej (-nośność + odporność na skręcanie)
Haki holownicze/wsporniki zawieszenia (wysoka wytrzymałość + odporność na uderzenia)
Zastosowania w pojazdach-specjalnego przeznaczenia (typu chłodnia/van-)?
Rama skrzyni ładunkowej/wsparcie kontenera: dobre formowanie na zimno, wysoka wytrzymałość, redukcja masy.
Dlaczego warto wybrać S355 zamiast Q235?
50% większa wytrzymałość, 15-20% redukcja masy
Doskonała odporność na zmęczenie/wytrzymałość/spawalność
Spełnia wymagania dotyczące masy samochodowej, bezpieczeństwa i-nośności
Jakie są zalety podwozia S355MC? Wysoka wytrzymałość i doskonałe właściwości formowania na zimno umożliwiają-jednoczęściowe formowanie złożonych części, redukując spawanie, wagę i zwiększając sztywność.