1.Jak wybrać specjalne narzędzia do usuwania żużla?
Młotek spawalniczy: Użyj młotka z tępą końcówką, aby delikatnie uderzyć pionowo w ścieg spoiny, aby usunąć duże kawałki żużla. Unikaj ostrych młotków-w kształcie siekiery, ponieważ mogą one uszkodzić metal nieszlachetny i powłokę cynkową.
Szczotka druciana:
Preferowane są szczotki druciane z mosiądzu lub stali nierdzewnej: materiały te są bardziej miękkie niż warstwa ocynkowana i skutecznie usuwają żużel spawalniczy bez silnego zarysowania powłoki cynkowej.
Unikaj używania zwykłych szczotek z drutu stalowego: mogą one poważnie zarysować powłokę cynkową, pogarszając jej odporność na korozję.
Nylonowa tarcza ścierna/podkładka szorująca: W zastosowaniach wymagających wysokiej czystości powierzchni lub tam, gdzie występuje drobny żużel spawalniczy, użycie nylonowej tarczy ściernej na szlifierce kątowej skutecznie usuwa żużel spawalniczy i odpryski przy minimalnym uszkodzeniu powłoki cynkowej.
2.Jakie są środki ostrożności podczas czyszczenia elektronarzędzi?
Koła druciane w kształcie misy-: bardzo wydajne i pokrywają duży obszar czyszczenia. Zalecane są również koła ze stali nierdzewnej lub drutu mosiężnego, aby zminimalizować uszkodzenia powłoki cynkowej.
Papier ścierny/ostrza żaluzjowe: jeśli chcesz usunąć wzmocnienie spoiny lub uporczywy żużel spawalniczy, użyj-grubszego papieru ściernego (np. 80#-120#). Należy jednak pamiętać, że spowoduje to nieuchronne usunięcie części powłoki cynkowej i powinno być stosowane tylko w ostateczności. Następnie należy przeprowadzić obróbkę antykorozyjną.
3. Do czego służy-środek przeciwrozpryskowy?
To nie jest metoda-przetwarzania końcowego; raczej jest on natryskiwany na powłokę cynkową po obu stronach spoiny przed spawaniem.
Tworzy warstwę barierową na powierzchni cynku, zapobiegając przywieraniu odprysków spawalniczych i żużla do warstwy cynku. Po spawaniu odpryski można łatwo zetrzeć szmatką lub skrobaczką, co znacznie zmniejsza wysiłek czyszczenia i uszkodzenie powłoki cynkowej.
4.Jak chemicznie usunąć drobne plamy?
Specjalny środek zapobiegający-odpryskom: dostępne w handlu środki chemiczne mogą rozpuszczać lub zmiękczać odpryski spawalnicze przylegające do powierzchni metalowych. Aby użyć, należy spryskać zabrudzone miejsce, odczekać chwilę, a następnie przetrzeć szmatką.
5. Jakie są standardowe procedury operacyjne?
Zapobieganie-przed spawaniem:
Równomiernie spryskaj-odpryskami środek przeciwodpryskowy na powłokę cynkową po obu stronach spoiny.
Czyszczenie-po spawaniu:
Krok 1: Stukanie. Użyj młotka żużlowego, aby delikatnie uderzyć spoinę, aby usunąć większość dużego żużla.
Krok 2: Szczotkowanie. Użyj szczotki drucianej z mosiądzu/stalowej stali nierdzewnej lub nylonowej tarczy ściernej, aby kilkakrotnie wyczyścić spoinę, aby usunąć pozostały żużel i drobne odpryski.
Krok 3: Kontrola. Sprawdź, czy nie ma uporczywego żużla lub odprysków. Uporczywe plamy można ostrożnie usunąć czubkiem młotka lub skrobaka.
Krok 4: Dokładne czyszczenie (jeśli to konieczne). Aby uzyskać-wykończenie wysokiej jakości, użyj elektronarzędzia (takiego jak szlifierka kątowa z nylonową tarczą ścierną) w celu całkowitego oczyszczenia i wypolerowania.
Po-naprawie spawów (krok krytyczny!)
Każdy proces spawania i usuwania żużla spowoduje uszkodzenie powłoki cynkowej w spoinie i obszarach otaczających.
Oczyszczony obszar spoiny i każdą uszkodzoną powłokę cynkową należy natychmiast pokryć farbą-bogatą w cynk lub farbą zaprawkową-na bazie cynku-.
Ten krok jest kluczem do przywrócenia lokalnych-właściwości antykorozyjnych i jest niezbędny.