1.Jakie są zalety wyboru inhibitora korozji w fazie gazowej VCI + polietylenu?
Kręgi-walcowane na zimno nie mają powłoki powierzchniowej. Podczas deszczowej pogody lub w środowiskach o wysokiej-wilgotności, np. w transporcie morskim, zwykłe uszczelki pochłaniają wodę, a po nałożeniu na krawędzie wężownicy w ciągu 24 godzin wypłukują żółtą rdzę.
Właściwy wybór: należy wybrać-kompozytowe uszczelki antykorozyjne VCI. Jej dolna warstwa to fizyczna amortyzacja (spieniony PE), a górna warstwa zawiera-inhibitory rdzy w fazie parowej, które w sposób ciągły uwalniają gazy-zapobiegające rdzewieniu, całkowicie pokrywając krawędzie stalowego zwoju.
Unikanie: Nie używaj uszczelek z materiałów pochodzących z recyklingu (ciemnoszare, słaba elastyczność), ponieważ substancje kwasowe zawarte w materiałach pochodzących z recyklingu powodują korozję blachy stalowej; nie używaj uszczelek z czystego papieru, ponieważ zapadną się pod wpływem wilgoci.
2. Pod jakim względem trójstronne-zabezpieczenia narożników są lepsze od płaskich podkładek?
Ochraniacze narożników w kształcie C-/U- (zalecane): nie tylko amortyzują podstawę, ale także otaczają zewnętrzne i wewnętrzne pierścienie stalowej cewki. Podczas gwałtownego hamowania cewka szarpie do przodu, a pionowe błotniki boczne zapewniają ochronę, znacznie zwiększając tarcie.
Dopasowanie rozmiaru: Szerokość podkładki musi być większa niż szerokość zwoju stali. Na przykład, jeśli zwój stali ma szerokość 1200 mm, podkładka powinna mieć szerokość co najmniej 1400 mm, a nadmiar powinien być zakrzywiony do góry, aby zapobiec wgryzaniu się krawędzi zwoju w podłogę ciężarówki.
3. A co z twardością i grubością?
Transport jednowarstwowy-(goła cewka umieszczona bezpośrednio na palecie): użyj spienionego PE o średniej-lub dużej-gęstości. Bardziej miękkie materiały (takie jak bawełna perłowa EPE) zostaną natychmiast spłaszczone-do cienkiego papieru za pomocą 20-tonowego zwoju stali, całkowicie tracąc swoje właściwości amortyzujące.
Układanie-wielowarstwowo (góra na dole): dolna warstwa wyściółki musi wytrzymać cały ciężar górnej stalowej cewki plus uderzenia. W takim przypadku wymagany jest polietylen o ultra-wysokiej- gęstości (UHDPE) o zalecanej grubości 20 mm lub większej. Jeśli wyściółka zostanie ściśnięta do mniej niż 1/3 pierwotnej grubości, oznacza to niewystarczającą twardość i należy zmienić specyfikację.
Specjalna obróbka cienkich materiałów: w przypadku wyjątkowo cienkich-kręgów walcowanych na zimno (o grubości poniżej 0,3 mm) krawędzie są podatne na marszczenie. W celu zwiększenia elastyczności zaleca się przymocowanie warstwy filcu do powierzchni styku pomiędzy wyściółką a cewką stalową.
4. Jakie rozwiązania są dostępne dla specjalnych scenariuszy?
Scenariusz A: Eksport drogą morską (40-60 dni)
Same uszczelki PE nie wystarczą. Wymagane są-odporne na rdzę uszczelki VCI z-folią termokurczliwą owiniętą na zewnątrz.
Transport morski obejmuje ciężką mgłę solną. Jeśli uszczelka wchłonie wodę i nie odparuje, na stalowym zwoju utworzą się czarne krawędzie (nieznaczne utlenienie). Chociaż grubość pozostaje taka sama, klienci odmówią dostawy. Szerokość uszczelki powinna być o 100-200mm szersza niż przy transporcie lądowym, aby zminimalizować przenikanie wody deszczowej.
Scenariusz B: Ekstremalnie niskie temperatury (zimy na północy)
Zwykłe uszczelki PE stają się twarde i kruche poniżej -20 stopni, łatwo pękają pod wpływem uderzenia.
Należy stosować-niskotemperaturowe modyfikowane uszczelki z PE lub poliuretanu (PU), które zachowują elastyczność nawet w niskich temperaturach.
5.Jakie są uproszczone standardy akceptacji?
Test paznokcia: Mocno ściśnij uszczelkę. Jeśli ściśnięcie jest całkowicie niemożliwe (jak twardy plastik), jest za twarde; jeśli z łatwością da się go docisnąć do dna, oznacza to, że jest za miękki. Paznokieć powinien wnikać na głębokość 1–2 mm i być sprężysty, co wskazuje na umiarkowaną gęstość.
Test na rozdarcie:-wysokiej jakości uszczelki trudno jest rozerwać ręcznie, a powstałe rozdarcie ma gęsty wzór plastra miodu. Materiały pochodzące z recyklingu łatwo się rozdzierają, zapewniając gładkie rozdarcie.
Weryfikacja odporności na rdzę: Oryginalne uszczelki VCI po otwarciu opakowania wydzielają słaby zapach (odparowywanie inhibitora rdzy). Kiedy kropla wody zostanie umieszczona na uszczelce, kropla wody nie wniknie natychmiast i nie rozprzestrzeni się.